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80彩票平台|80彩票官网_Welcome解放手脚?带你起飞?2020 CES有啥汽车黑科技?看

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  原标题:解放手脚?带你起飞?2020 CES有啥汽车黑科技?看这一篇就够了 中国汽车报

  一年一度的科技界盛会——美国消费电子展(CES)于当地时间1月7日在拉斯维加斯拉开大幕。虽说是消费类电子展,但近年来车企对CES的“入侵”已经是人所共知,今年也不例外,中国车企、日本车企、韩国车企以及德国车企等均来参加,飞行汽车、无人巴士、“移动酒店”等产品争奇斗艳。

  丰田展示了多种出行生态和出行产品,包括送货小车、共享出行工具以及多款概念车,例如e-RACER、e-Palette、e-4me等,这些此前已经在东京车展上亮相。其中,e-RACER是一款描绘未来电动跑车的概念车,拥有硕大的进气口和前唇;e-Palette则是丰田为2020年东京奥运会和残奥会运动员及后期保障人员推出的无人驾驶巴士。

  值得关注的是,丰田展示了未来城市“编织之城”项目。它以计划2020年底关闭的丰田东富士工厂为场地,面积大约为175英亩(约为71公顷),将于2021年初开始建设。根据计划,丰田将把城市街道分为三部分,这些街道像网一样编织在一起,因此被命名为“编织之城”。建好后,城市机动车道将只允许全自动驾驶的、零排放的车辆通行,e-Palette届时会应用其中。城市建筑主要由碳中性木材制成,屋顶上安装太阳能电池板,与燃料电池发电互为补充。住宅内部,机器人等人工智能设备将协助日常生活。

  该示范城市完工后将有大约2000人入住其中,丰田希望借此验证自动驾驶、移动服务、机器人、智能家居、人工智能等技术在现实生活中应用的可能性。

  今年的CES展上,日产用一个会“作弊”的高尔夫球,巧妙展示它的自动驾驶技术。球体内部装有可为其提供动力的电动马达,并配备了日产ProPilot 2.0驾驶辅助系统。球被击打后,ProPilot 2.0驾驶辅助系统会接收采集到的图像并计算出最佳路线,引导高尔夫球准确进洞。不论你的打球技术怎样,球都会自己进洞。

  此外,日产的另一个重点展示产品是冰淇淋车,即日产e-NV200 Ice Cream概念车。该车是基于e-NV200纯电动商用车改造而成,是日产纯电动生态系统的范本,拥有零排放动力系统、可循环利用储能设备以及可再生太阳能发电装置。

  这款概念车搭载40kWh的动力电池,至于其用途,顾名思义,主要是售卖冰淇淋,其车载冰淇淋设备(如软饮机、冰箱、冰柜等)由日产最新便携式电源解决方案“Nissan Energy ROAM”提供。

  本田借助一款全新的概念车,来展示其“增强驾驶”概念,用户可在全自动驾驶和半自动驾驶间自由切换,车辆上的各种传感器也会不断读取用户意图,以在驾驶模式间顺利转换。尤其值得一提的是方向盘,本田将油门和刹车功能集合在方向盘上,轻拍方向盘两次,汽车就会启动;向后拉动方向盘,汽车会减速;向前推动方向盘,汽车会加速。

  作为韩系车企的代表,现代在CES上大秀“未来移动出行战略”,描绘未来出行蓝图。这个战略包括城市空中出行(UAM)和个性化定制车型(PBV)。前者将天空作为新的移动通道,希望借助空中领域,缓解城市拥堵;后者则是拥有高度个性化定制功能的自动驾驶概念车。

  为此,现代和网约车巨头Uber推出了一款备受关注的飞行出租车概念车S-A1,这款车可垂直起飞和降落,最多可搭载4名乘客,速度最高可达每小时180英里(约为290千米/时),最远可飞行60英里(约为97千米)。虽然它一开始会有一个飞行员,但最终会实现完全自动驾驶,未来可能会用于Uber的空中旅行。此外,现代汽车还设想了中央枢纽(Hub),将飞行出租车与地面自动驾驶车辆连接起来,构成一个完整的移动出行系统。

  宝马带来的是i3的特别版车型——宝马i3 Urban Suite,旨在创造一个高舒适度的车内空间。为此,宝马对标准版i3进行了彻底改造,仅保留了驾驶席座椅和仪表台,添加了一个带搁脚板的宽大舒适座椅,还有可以从车顶向下翻转的屏幕,以及私密音响设计等。这样一来,乘客可以在车内悠闲自在的空间中享受娱乐或专注工作。

  在CES上,奔驰发布了旗下全新的概念车VISION AVTR,其设计灵感源自《阿凡达》系列电影。奔驰希望借这款车来进一步宣传可持续出行、节约资源、保护环境以及人、机器与自然和谐共存的理念。这款车采用“弯弓式”车身设计,车门全透明,车顶后部装有太阳能电池板。它还采用沉浸式体验空间的设计,乘客只需抬起手,操作菜单的选择即可投影到人的手掌上,使其能够直观地选择不同的功能。值得一提的是,这款车采用的电池材料不含稀土和金属,是可降解的。

  基于大众全新MEB平台开发的奥迪AI:ME自动驾驶电动概念车在2020年CES上亮相,其名字意在揭示人工智能和用户的交互关系。这款车拥有L4级自动驾驶功能,虽然配有方向盘和踏板,但大部分时间都能自动驾驶,尤其是在城市环境中。车载通讯和交互系统以及车辆本身的一些设计,都可以通过人眼追踪、语音输入和触摸等方式来控制。例如,借助眼动追踪技术,这辆车知道你在看什么,如果你在一个图标上停留数秒钟,它将选中图标。此外,设计团队希望通过使用布和木头等来获得起居室般的感觉,汽车变成带轮子的休息室。

  跨界造车似乎已然成为汽车领域的常规操作,“一声不响”的索尼居然走在戴森、苹果之前,发布了旗下首款纯电动概念车——VISION-S,新车定位为四门轿跑车。这款车既展示了索尼进军汽车领域的决心,又展现了索尼在电子产品领域积累的技术。这款车结合了索尼在成像、传感、AI、通信和云方面的多项技术,嵌入了CMOS以及ToF在内的33个传感器,搭载超宽中控显示屏、360°临场音效等。其合作厂商也都十分有名,包括博世、黑莓、英伟达、高通等。

  近年来,CES已经成为国际五大车展之外,汽车行业用来展示未来前沿技术成果及理念的重要舞台。本届CES尤为明显,主流车企、造车新势力甚至是科技公司都来“凑热闹”,除了展示自家最前沿的科技外,企业还无限畅想及模拟未来出行、未来生活。

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